La hidrovía entra en una nueva era: comienzan las obras y baja el costo del peaje
El Gobierno firmó el contrato de la concesión de la Vía Navegable Troncal; aseguraron que será una navegación más moderna y segura.
El Gobierno firmó el nuevo contrato de concesión privada para la gestión operativa de la Vía Navegable Troncal (VNT). A partir de este traspaso administrativo, las autoridades concluyeron el proceso y comenzó a operar la empresa ganadora Jan de Nul.
El Ejecutivo trabajó para concretar la concesión y, a través de un comunicado, señaló que en esta nueva etapa el peaje será un 13,5 % más económico. La VNT se trata de una de las rutas fluviales más importantes porque por ahí circula el 80 % de las exportaciones nacionales.
La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (Anpyn) indicó que, a través del documento contractual firmado a principios de julio, comenzaron las obras de profundización y la incorporación de nueva tecnología. La entidad argumentó que estos trabajos integrales garantizan una navegación más moderna y segura.
Las firmas Jan de Nul y Servimagnus llevarán adelante las tareas de la hidrovía. Por este motivo, las compañías conformaron la sociedad Vía Navegable Argentina S.A. y gestionaron el traspaso de los activos estatales y concretaron los contratos de los trabajadores indispensables para realizar el dragado, el balizamiento y el registro hidrométrico.
Las autoridades nacionales destacaron el proceso de licitación y resaltaron la participación de productores, industriales, especialistas universitarios, sectores navieros, actores portuarios y representantes políticos. A partir de la concesión, el Estado se mantendrá como auditor y avanzará en la conformación del Consejo de Control para supervisar cada paso de la concesión.
